Токарно-гвинторізний верстат DRO+RFS JET GH-2660-ZH

Токарно-гвинторізний верстат JET GH-2660-ZH

Робочі параметри

• Конус шпинделя Ø113 1 20
• Робочі параметри
• Конус пінолі задньої бабки MK5
• Діапазон метричних різьблень, мм 1–14
• Діапазон різьблення, DP 56 – 4
• Напруга, 400
• Довжина, мм 3000
• Поперечний хід задньої бабки, мм ±15
• Макс. розмір інструменту, мм 32x32
• Ширина, мм 1270
• Дюймове різьблення, TPI 28 – 2
• Потужність головного двигуна, кВт 7,5 (10 л.с.) S1
• Крок ходового гвинта, мм 12
• Висота, мм 1460
• Кабель підключення (H07RN-F) 4x4мм²
• Відстань між центрами, мм 1500
• Маса, кг 3145
• Зовнішній запобіжник, А 25
• Відстань між напрямними, мм 405
• Кількість поздовжніх подач 65
• Довжина в упаковці, см 330
• Об'єм бака СОЖ, л 15
• Прискорене переміщення поздовжнього супорта, м/хв 4,5
• Ширина в упаковці, см 147
• Хід поперечного супорта, мм 370
• Прискорене переміщення поперечного супорта, м/хв 2
• Кількість поперечних подач 65
• Висота в упаковці, см 176
• Хід верхнього супорта, мм 145
• Діаметр обробки над станиною, мм 660
• Маса в упаковці, кг 3265
• Діаметр обробки над знімним містком, мм 870
• Кількість метричних різьблень 22
• Діаметр обробки над супортом, мм 420
• Кількість швидкостей шпинделя 12
• Довжина містка, що знімається, мм 200
• Діаметр нерухомого люнета, мм 20-125/100-240
• Кількість дюймових різьблень 30
• Модульне різьблення, MP 0,5 – 7
• Під'єднання шпинделя (затискний ексцентрик) DIN 55029 D1-8
• Діаметр рухомого люнета, мм 20-100
• Частота обертання шпинделя, об/хв 36-1600
• Кількість модульних різьблень 18
• Отвір шпинделя, мм Ø105
• Хід пінолі задньої бабки, мм 150
• Кількість харчових різьблень 24
• Діапазон поздовжніх подач, мм/про 0,063-2,52
• Номінальний струм, А 18
• Потужність насоса СОЖ, кВт 0,09
• Діапазон поперечних подач, мм/про 0,027-1,07

Опис

• Ексклюзивний протокол прийому JET із сертифікованими допусками (DIN 8606)
• Масивна станина верстата із сірого чавуну
• Загартовані та відшліфовані напрямні станини
• Механізм плавного пуску захищає двигун та збільшує термін служби приводу
• Механізм приводу шпинделя постійно працює у масляній ванні.
• Збільшений діаметр прохідного отвору
• Наявність знімного містка для збільшення діапазону оброблюваних деталей
• Зручне керування поздовжньою та поперечною подачею за допомогою хрестового джойстика з кнопкою прискореного переміщення
• Тлумачний режим роботи шпинделя
• Гартовані та відшліфовані шестерні в передній бабці та коробці передач
• Регулювання напрямних зазорів за допомогою клинових планок
• Централізована система подачі мастила поздовжнього супорта
• Задня бабка, регульована в поперечному напрямку, для обточування конусів
• П'ятипозиційний вал із кулачками
• Передня бабка з фрикційною муфтою

GH-2660 ZH DRO – універсальний токарно-гвинторізний верстат рівня промислового підприємства. Він дозволяє обробляти заготовки діаметром до 660 мм над станиною, до 870 мм зі знімним містком gap та до 420 мм над супортом. Відстань між центрами цієї моделі становить 1525 мм. Верстат поставляється в багатій комплектації, до неї входять система подачі СОЖ, УЦІ, два люнети (один рухливий, другий нерухомий, планшайба, 4-х кулачковий патрон, перехідна втулка, центр, що обертається, не обертається центр, опори для виставки верстата, набір інструменту для обслуговування і лампа освітлення встановлено 12 швидкостей обертання шпинделя.

Передбачено низьку швидкість 36 об/хв для різання різьблення плашкою. Коробка подач має 65 поздовжніх та поперечних автоматичних режимів, що дозволяє нарізати всі відомі різьблення з високою точністю та якістю: частота биття на шпинделі не перевищує 9 мікронів, а ціна поділу ноніуса – 0,02 мм. На GH-2660 ZH DRO передбачені: поштовховий режим пуску двигуна для полегшення перемикання режимів швидкостей, швидке переміщення супорта, педаль гальм і екстреного відключення. Шестерні верстата ретельно гартуються і працюють у масляній ванні. Це дозволяє підвищити ресурс виробу, знизити шум та усунути проблему охолодження. Як і всі верстати JET цього класу, GH-2660 ZH DRO встановлюється на масивну станину з якісного чавуну, що дозволяє знизити вібрації та ефективно відводити тепло під час роботи.