Стенд для діагностики та чищення форсунок СНД Sprint6

Стенд промивання інжекторів "Спринт-6" є універсальним обладнанням, призначеним для перевірки та механічного очищення електромагнітних форсунок більшості виробників.

Стенд для інжекторів Спринт 6 призначений для перевірки та очищення форсунок інжекторних автомобілів. Промивання здійснюється за допомогою хімії Wynns або подібними до неї. Якість промивання досягається за рахунок застосування імпульсів різних частот, у тому числі високих. На яких виникають більш сприятливі умови для очищення сопла та начинки форсунки.

До та після очищення можна провести ряд перевірочних процедур, які можуть виявити несправності форсунок: продуктивність, розпил та форма конуса, швидкодія спрацьовування пружини, герметичність, опір.

Стенд для чищення та діагностики інжекторів Спринт 6 використовує шість режимів роботи:

1. Перевірка – у цьому режимі тестується продуктивність інжекторів
2. Витік – перевіряється герметичність інжекторів
3. Геометрія - перевірка факела розпилу форсунки, вибирається тривалість і визначається одиничний імпульс
4. Універсал - аналогічний режиму "перевірка", так само дозволяє промивати форсунки у зворотному напрямку. Цей режим зроблено зручності щоб зберігати інші настройки і втручатися у режим проверка.
5. Очищення – оптимізований режим чищення форсунок, можна встановити лише час промивання. Всі інші параметри підібрано автоматично. Імпульси подаються із різною частотою і тривалістю, тобто. чистка відбувається на всіх можливих режимах циклічно
6. Динаміка - проводиться контроль часу відкривання та закривання форсунок

Основний недолік цієї моделі в тому, що не можна вплинути на режим "Очищення" через те, що він повністю автоматичний. Але з іншого боку можна використовувати режими "Перевірка та Універсал" - на них можна вручну задати будь-який режим за допомогою зміни тривалості упорскування, частоти та кол-ва імпульсів.

Ще один невеликий недолік режимів "Перевірка та Універсал" полягає в тому, щоб змінити характеристики під час роботи стенду, потрібно натиснути на клавішу "стоп", змінити характеристики упорскування, потім знову запустити процес очищення. Тобто не можна змінювати параметри нальоту. Всі ці недоліки усунуті на інших дорожчих моделях.