1/2"DR. Ключ для датчика кисню 27MM*12PT.*85L
Характеристики
Розмір / мм / "27,0
ТипГоловка для зняття датчика кисню
Гарантія, місяць.12
Розмір27 мм
Майдан1/2 дюйма
Тип хвостовика / посадки1/2"
Довжина85 мм
Країна виробникТайвань
Опис
Знімач кисневого датчика KING TONY 9AJ4227 має дванадцятигранну форму та приєднувальний квадрат 1/2 дюйма. Загальна його довжина становить 85 мм.
Знімач інакше називається лямбда-зонд і призначений для монтажу кисневих датчиків, що мають дванадцятигранний профіль та настановний параметр 1/2 дюйма. Може використовуватися з різними автомобілями, де обладнана система живлення моторів з λ-корекцією відсотка вмісту повітря в паливних сумішах та вмісту кисню у вихлопному газі.
Знімач представлений двома електродами: внутрішнім та зовнішнім. Зовнішній електрод виготовляється із металу з додаванням керамічних ізоляторів. Наконечник виробник покриває платиною методом напилення, тому елемент має високу чутливість до кисню. Вважає кількість кисню, що міститься у вихлопних газах.
Внутрішній елемент зазвичай виготовляється з цирконію та витримує температуру до 1000 градусів. Тому кисневі датчики оснащуються прогрівачами. Це дозволяє лямбду-зонду нормально функціонувати під час холодного запуску двигуна.
Самостійно перевірити справність та роботу наймача неможливо. Для цього потрібна професійна комп'ютерна діагностика.
Знімач інакше називається лямбда-зонд і призначений для монтажу кисневих датчиків, що мають дванадцятигранний профіль та настановний параметр 1/2 дюйма. Може використовуватися з різними автомобілями, де обладнана система живлення моторів з λ-корекцією відсотка вмісту повітря в паливних сумішах та вмісту кисню у вихлопному газі.
Знімач представлений двома електродами: внутрішнім та зовнішнім. Зовнішній електрод виготовляється із металу з додаванням керамічних ізоляторів. Наконечник виробник покриває платиною методом напилення, тому елемент має високу чутливість до кисню. Вважає кількість кисню, що міститься у вихлопних газах.
Внутрішній елемент зазвичай виготовляється з цирконію та витримує температуру до 1000 градусів. Тому кисневі датчики оснащуються прогрівачами. Це дозволяє лямбду-зонду нормально функціонувати під час холодного запуску двигуна.
Самостійно перевірити справність та роботу наймача неможливо. Для цього потрібна професійна комп'ютерна діагностика.
Доступні способи оплати через платіжні системи
Приват24
Картою
LiqPay
Завантаження...
Помилка завантаження!


